行业观察

今年是“十五五”开局之年，也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时期，身处绿色转型与数智赋能交织的关键节点，我国商用车产业如何持续强化内部政策支持、推动更高质量出海以及进一步稳定产业链和供应链成为重中之重。为凝聚共识、协同破局，3月25日—27日，2026商用车产业发展会议在湖北十堰举行。 本次会议由中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）主办，汽车纵横全媒体、十堰产业投资集团有限公司、十

春潮涌动，车城焕新。2026年3月25日下午，备受行业瞩目的 2026商用车产业发展会议首场会议——闭门会议在湖北省十堰市成功召开，正式拉开了2026商用车产业发展会议的大幕。 2026年是“十五五”规划开局之年，恰逢新中国第一辆汽车——解放牌卡车CA10下线70周年，更是我国商用车产业迈向电动化、智能化深度转型的关键节点，本次会议的召开恰逢其时。当前，新能源与智能网联技术加速落地，海外市场持续拓

聚焦·伊朗冲突影响伊朗局势推高金属成本，印度多家车企上调售价由于中东局势动荡导致原材料及物流成本攀升，印度市场多家大型车企计划上调汽车售价。其中，印度本土车企塔塔汽车将把商用车售价上调最高1.5%，乘用车也计划平均涨价0.5%；宝马将在印度对全系车型实施最高2%的价格调整，奥迪也计划在印度将乘用车售价上调最高2%。伊朗战争损害能源供应，印度要求汽车工业优化生产据路透社获得的一份政府备忘录显示，印度

盖世汽车讯 据日经新闻报道，由于中东局势动荡导致原材料及物流成本攀升，印度市场多家大型车企计划下月上调汽车售价，预计将给印度这一销量表现强劲的市场带来压力。印度本土车企塔塔汽车将把商用车售价上调最高1.5%。除商用车业务外，塔塔集团旗下乘用车业务也计划平均涨价0.5%，两家企业的调价幅度将根据车型有所差异。 图片来源：塔塔汽车德国车企奥迪则将乘用车售价上调最高2%，德国另一家车企宝马印度子公司也在

盖世汽车讯 3月26日，在年度股东大会上，现代汽车首席执行官何塞·穆诺兹（Jose Munoz）表示，这家韩国车企的中期目标为在中国市场年销量达到50万辆，较当前销量实现翻倍以上增长。尽管几乎所有跨国车企在中国均面临严峻挑战，中国市场仍是现代另一重要增长目标。为实现销量翻倍的目标，现代计划在去年10月推出Elexio纯电SUV后，在2030年前再推出20款新车型，后续还将推出一款紧凑型纯电轿车。

3月25日，小鹏汇天旗下X3-F（陆地航母）飞行汽车的核心动力系统在中创新航成都工厂正式量产下线。小鹏汇天创始人赵德力与中创新航董事长刘静瑜共同出席见证。 图片来源：CALB中创新航中创新航为该飞行汽车配套的“顶流”高能飞行电池，在安全性、性能与质量方面具备多项领先特性。安全层面，电池构建了四重航空级安全防护机制，热安全设计满足航空适航标准；性能方面，采用高硅高镍电芯，能量密度达到360Wh/kg

盖世汽车获悉，3月26日，巴斯夫在广东省湛江市举行投产仪式，宣布其湛江世界级一体化生产基地全面启用。该基地由巴斯夫独立建设运营，总投资约87亿欧元，是巴斯夫全球第七个一体化生产基地，也是继德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地之后的第三大基地。 图片来源：巴斯夫该基地占地约4平方公里，现有员工两千余名，目前已成功投产18套装置、32条生产线，可生产70余种产品，涵盖基础化学品、中间体及特性化学品，

3月26日，潍柴动力披露2025年年度报告，官方数据显示，潍柴动力全年实现营业收入2318.09亿元，同比增长7.47%；归母净利润109.31亿元，同比下降4.15%，基本每股收益1.27元，呈现营收增长、盈利同比下滑的经营态势。 图片来源：潍柴动力财报截图业务板块方面，潍柴动力核心产品保持稳定表现。2025年，发动机销售74.3万台，同比增长1.3%，其中出口7.5万台，同比增长8%；汉德车桥

3月23日，第八届“东风梦想车”国际青年汽车创意设计大赛在清华科技园盛大开幕。作为国内高校汽车创意设计领域的标杆性赛事，本届大赛以“起跑・奕起上场”为核心命题，同步发布“奕起来创”分赛道主题，面向全球青年学子发出创新邀约，正式开启汽车创意设计领域的新一轮探索征程。与青年同频、与创新同行，奕派科技携创新理念和硬核技术深度参与本届赛事，并带来冠军大奖明星车型奕派007，以实际行动激发参与者的参赛热情和

盖世汽车讯 德里政府计划于3月底前完成修订版电动车（EV）政策的制定与发布，并将在即将召开的预算会议期间提交审议。当前政策将于本月底到期。为强化电动车基础设施，德里政府正推动车辆制造商及约400家供应商参与建设公共充电站，相关工作已启动协调部署。根据官方数据，截至2026年3月，德里国家首都辖区（NCT）现有电动车充电站约8800座，主要分布于纳莫巴拉特（Namo Bharat）和德里地铁站点，由

盖世汽车讯 2026年2月，美国新售纯电动汽车（EV）销量为68,900辆，同比下降27%，环比增长5.8%，占当月全部新车销量的5.8%。同期，二手电动车销量达30,900辆，同比增长28.8%，环比增长4.2%。两项数据由Cox Automotive发布，统计截至2026年3月23日。 图片来源：特斯拉新售电动车平均交易价格为55,300美元，较上年微降，与燃油车平均售价差距缩至历史最低水平。

盖世汽车获悉，3月24日，江苏泽景汽车电子股份有限公司（下称“泽景电子”）成功在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码为：2632.HK。据了解，泽景电子本次IPO全球发售1622.65万股H股(占发行完成后总股份的约13.15%)，每股定价44.20港元，募集资金总额约7.17亿港元，募资净额约6.50亿港元。 图片来源：泽景电子泽景电子成立于2015年，是一家专注于智能座舱视觉交互解决方案的汽车

聚焦·传统车企新动向丰田将向美国工厂投资10亿美元 扩充纯电及混动车型产能3月23日，丰田汽车公司宣布，计划向美国工厂投资10亿美元提升产能，为北美市场生产纯电动汽车和混合动力汽车。此次投资属于丰田去年11月宣布的、在美国追加至多100亿美元投资计划的一部分。欧洲车企2025年因美国关税损失60亿美元根据企业公布的财务文件、公司声明及分析师综合估算，欧洲主流车企2025年因关税产生的可见损失已超6

三月，上海张江机器人谷。一条产线正以每70秒一台的节奏，吐出人形机器人的关节。那些集成了电机、减速器、编码器的黑色金属模块。 图片来源：意优科技经过空载老化、负载运行等一系列测试后，会被独立装盒，成批次通过顺丰/京东/跨越，以最快的速度发往上海临港、北京亦庄、深圳南山的装配厂或实验室，成为某个尚未拥有名字的机器人躯干的一部分。它们离开时还是一个零件，抵达时，已经是一具身体的起点。这是一场静默的工业

盖世汽车讯 受成本上涨与深度行业结构性变革挤压，四分之一的欧洲汽车供应商预计今年将出现亏损，行业经营压力持续攀升。欧洲汽车零部件供应商协会（CLEPA）于3月23日发布半年一度的调查报告显示，约24%的供应商预计本年度亏损，而在上一次调查中，这一比例仅为15%。此外，高达76%的企业预期利润率不足5%。业内普遍认为，低于这一水平，企业将难以维持新技术与产能的持续投入。 图片来源：博世官网这些数据表