行业观察

受今年第10号台风“美莎克”持续强降雨影响，广西多地遭遇历史罕见的大范围洪涝灾害。截至7月7日20时，灾害已造成全区14个设区市63个县区37.5万人受灾，紧急转移安置13万人；全区仍有郁江、浔江、黔江、西江等47条河流60个站超警。其中，重灾区贵港郁江城区河段出现2001年以来实测最高水位，防汛救灾形势极为严峻。在国轩高科（002074）的统筹部署下，柳州国轩新能源电池有限公司立即启动专项应急支

会议现场2026年7月2日下午，电动汽车联盟“汽车电子电气架构关键技术研讨会”在上海成功召开。本次会议作为2026上海国际低碳智慧出行展览会同期活动，汇聚了来自整车、零部件、芯片、软件等全产业链的280余位专家代表，围绕电子电气架构演进趋势、关键技术突破与产业协同路径进行了深度交流。上海市国际贸易促进委员会副会长、上海市国际展览（集团）有限公司党委书记兼董事长顾春霆、中国汽车工程学会副秘书长、电动

2026 年 7 月5日， 第三届上海国际低碳智慧出行展览会在国家会展中心（上海）圆满闭幕。继前两届成功举办后，本届展会以实体展品为载体、系列高端论坛为思想阵地、产业对接活动为合作桥梁，兼顾产业前沿技术落地成果，与面向普通消费者的量产出行产品，构建起 “产业端 + 消费端” 双展示体系。GSA 2026品类丰富、层次分明，打造了集汽车、科技、消费、文化于一体的综合展示平台，来自近 200 家企业、

盖世汽车讯 据路透社报道，7月10日，矿业咨询机构基准矿物情报（BMI）发布的数据显示，今年6月份，全球电动汽车需求连续第四个月环比走高；在中国、北美市场销量走弱的背景下，欧洲市场的强劲增长撑起全球大盘。 图片来源：市场研究机构Rho Motion今年6月份，全球电动汽车（包括纯电动及插电混动新车）注册量同比上涨7%，达到200万辆；今年上半年，全球电动汽车累计注册量同比增长2%。就区域来看，欧洲

“（这年头还有劝人）买日系普混？这信息茧房得有多厚？”6月初，在笔者发表于C次元的《没有私桩，我劝你还是别买纯电汽车》一文评论区，一位IP显示为吉林省的读者如此评论道。首先声明，这里绝无挂人之意，引述过来作为文章的开头，纯粹是感叹于即便相关推送的正文，已将如此推荐的理由阐释得十分透彻，但仍旧招架不住这年头赛博粉圈化的浪潮——从品牌到车型，乃至于基本动力形式。确实，普混（HEV）亦称油电混合车型，因

聚焦·产经6月全球电动汽车销量增长7%至200万辆市场咨询机构BMI日前发布的最新数据显示，尽管中国与北美市场的电动汽车销量走弱，但受欧洲市场销量大幅增长的拉动，6月全球纯电动及插电混动新车的注册量同比增长7%，达到200万辆，实现连续第四个月环比上涨。其中欧洲电动汽车注册量同比大涨31%，达到约53万辆，创下历年6月新高。美国环保署拟放宽巴士、卡车排放标准美国环境保护署于7月9日提出提案，计划放

盖世汽车讯 据路透社报道，美国参议院商务委员会将于7月15日对一项两党联合法案举行投票，该法案旨在强化美国政府针对中国车企准入美国市场的禁令。 图片来源：美国白宫俄亥俄州共和党参议员Bernie Moreno、密歇根州民主党参议员Elissa Slotkin于今年4月共同提出这份法案，拟将拜登政府此前出台的管控规定写入法律。现有规定实质上全面禁止中国车企在美销售乘用车，并配套多项限制措施，阻拦中国

本文为《汽车产业链深度观察》系列第二篇。首篇汽车产业链深度观察系列（一）：欧洲Tier 1困境与中国供应链权力重构揭示了欧洲Tier 1的结构性困境和中国底盘国产替代的三层分化。本篇聚焦线控底盘在2026年"产业化元年"的真实进展。核心观点1. 2026年是线控底盘的产业化元年。EMB领域，博世2026年宣布量产意味着本土供应商的先发优势从1-2年缩短到数月，真正的竞争维度从"谁先量产"转向"谁的

盖世汽车获悉，7月9日晚，兆易创新发布2026年半年度业绩预增公告，公司预计上半年实现营业收入115亿元左右，同比增长177%左右；归属于上市公司股东的净利润69亿元左右，同比增长1099%左右；扣非净利润48.5亿元左右，同比增长791%左右。 图片来源：企业公告截图兆易创新表示，报告期内，存储芯片行业供给紧张，公司存储芯片产品量价齐升，存储业务盈利水平提升。微控制器产品受益于工业、消费及汽车等

盖世汽车获悉，7月9日晚，天赐材料（002709.SZ）发布2026年半年度业绩预告。公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润27亿元至30亿元，较上年同期大幅增长907.84%至1019.82%。 图片来源：企业公告截图对于业绩爆发式增长，天赐材料在公告中指出，核心驱动力来自锂离子电池材料业务的双重提振。一方面，电解液及六氟磷酸锂产品市场需求持续旺盛，公司上半年电解液出货量同比增长超过40%

2026年7月9日，江苏南通，2026国际汽车动力系统技术年会（TMC）盛大启幕。作为全球汽车动力领域最具影响力的年度盛会之一，TMC汇聚了来自全球的动力总成专家、整车企业高管、零部件供应商及技术领军者，围绕新能源转型、智能化升级、AI赋能制造等前沿议题展开深度对话。本届年会以“动力智能化：从AI产品、研发到制造的工程落地”为核心主题，恰逢全球汽车产业迎来电动化、智能化、网联化变革，人工智能（AI

8月11日，盖世汽车将携车身内外饰、智能底盘、电子电器、智慧座舱、智能驾驶等前沿领域的优质供应链企业走进上汽，与上汽采购、研发等人员开展深度技术交流。本次活动的举办，是上汽持续深耕电动化、智能化赛道，稳步推进技术创新落地的重要举措。公开资料显示，上汽集团2011年完成整体上市，常年稳居国内整车销量第一梯队。2025年，上汽整车批售量达450.7万辆，零售467万辆，龙头地位稳固；其中自主品牌销量2

2026年7月9日，全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）宣布，推出SiC MOSFET的TSC3PAK（14.00×18.58×3.50mm）封装。新产品为可自动安装的表贴型产品，通过采用将散热面置于封装顶部的结构，实现了与插装型封装（TO-247-4L）同等级别的散热性能。在将该器件用于电动汽车（xEV）的车载充电器（OBC）和电动压缩机等应用时，可有助于提升功率转换电路的效率和可

产品速递1. 森萨塔的主被动一体高压直流智能熔断器将主动系统触发与被动电流驱动分断功能集成于单一器件，为电动化系统提供可靠的冗余高压故障保护。2. 降低对上游传感器与控制信号的依赖，提升高压架构的故障响应能力与运行韧性。3. 支持更快速的故障分断，助力实现系统级优化，帮助整车厂商简化保护策略、减少元器件需求，降低整体系统成本与复杂度。 森萨塔科技近期正式发布主被动一体高压直流智能熔断器。这款先进的

2026年的中国新能源汽车市场，仍在迅速“膨胀”。一方面是市场体量的进一步扩张，乘联会公布的最新销量数据显示，6月国内新能源车厂商批发渗透率达到了62.8%，较2025年6月提升13个百分点，其中，自主品牌6月的新能源车渗透率已经高达73.9%；另一方面，与市场渗透率攀升相伴的，是一个引发行业深度忧虑的结构性转向，新能源车正以惊人速度“变大、变重”，不少大型新能源车型的整备质量已经逼近3吨，部分旗