8月25日,我国首条海上油田化学驱聚合物全自动生产线在天津南港工业区开工建设。项目建成后,中国海上油田化学驱核心药剂——聚合物将实现自主规模化生产。该项目是中国海油继2021年油田化工南港化工厂建成投产之后,在油田化学品领域的又一重要布局。南港化工厂自投产以来,HAILOONG CHEMICAL(“海龙”化学)品牌油田化学药剂已达18种,配方自主化率达95%,年供应量突破4.36万吨,全面服务中国
近日,中船江南造船同日达成四大生产节点。江南造船为山东海洋能源公司建造的17.5万立方米LNG运输船系列船第二艘(H2717船)入坞相较于系列首制船,H2717船的建造策略有了大胆革新。首次成功实现港池阶段吊装双舱泵塔,有效缓解了坞内双围护舱及液穹集中作业压力,整体压缩周期约30天;进坞前完成了4个舱室的氨气实验,创造了货舱状态同期新高度。世界首艘15万立方米极大型乙烷运输船(ULEC)(H284
病原微生物实验室生物安全管理条例(2004年11月12日中华人民共和国国务院令第424号公布 根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2018年3月19日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》2018年3月19日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订 根据2024年12月6日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第三次修订 根据2026年7月
黄河水量调度条例 (2006年7月24日中华人民共和国国务院令第472号发布 经2026年7月31日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修改) 第一章 总则 第一条 为加强黄河水量的统一调度,实现黄河水资源的可持续利用,促进黄河流域及相关地区经济社会发展和生态环境的改善,根据《中华人民共和国水法》,制定本条例。 第二条 黄河流域的青海省、四川省、甘肃省、宁夏回族自治区、内蒙古自治区、陕西省、
全国污染源普查条例(2007年10月9日中华人民共和国国务院令第508号公布;根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订;根据2026年7月31日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订,自2026年8月15日起施行。)第一章总 则第一条为了科学、有效地组织实施全国污染源普查,保障污染源普查数据的准确性和及时性,根据《中华人民共和国生态环境法典》和《中华人民共
快递暂行条例 (2018年3月2日中华人民共和国国务院令第697号公布 根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2025年4月13日《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》第二次修订 2026年7月31日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第三次修订 )第一章 总 则第一条 为促进快递业健康发展,保障快递安全,保护快递用户合法权益,加强对快递业的监督管理,根
助力锂电出海,厦门发布全国首个专项合同范本来源:福建日报时间:2025-09-02 10:56 9月1日,《集装箱式锂电池储能系统海上货物运输合同范本》(以下简称《厦门锂电运输合同》,点击“阅读原文”可下载)在厦门自贸片区正式发布。这是全国首个聚焦集装箱锂电池储能系统海上运输的专项合同范本,填补了锂电池储能系统海运出口缺乏统一规范合同文本的空白,促成行业各方进一步厘清职责、增进共识,协同构建锂电池
2021年1月1日《最高人民法院关于修改〈最高人民法院关于在民事审判工作中适用《中华人民共和国工会法》若干问题的解释〉等二十七件民事类司法解释的决定》(法释〔2020〕17号) 中华人民共和国最高人民法院公 告《最高人民法院关于修改〈最高人民法院关于在民事审判工作中适用《中华人民共和国工会法》若干问题的解释〉等二十七件民事类司法解释的决定》已于2020年12月23日由最高人民法院审判委员会第182
标准推荐范本为全球新能源海运“降火”:深度链接伦敦,把定价权赢回来——《厦门锂电运输合同》从“中国标准”向“全球规则”进阶的六条路径2025年9月1日,厦门海丝中央法务区发布《集装箱式锂电池储能系统海上货物运输合同范本》(下称《厦门锂电运输合同》)。这是中国首个针对集装箱式锂电池储能系统(UN3536)的专项合同文本,填补了全球海运规则在该细分领域的空白。它不是来“掀桌子”的,而是来“降火”的——
“文件齐全”的纸面游戏,救不了“海洋赢家-Ocean Winner 轮”:约8分钟沉没背后的船东、货主与保险人之困——一份航运保险·经纪·法律三位一体的问诊书文件编号:OW-2026-EVI-001|证据基准:2026年8月25日|证据等级:三级(待官方报告核验)一、8分钟,22条命,一张纸面的安全2026年8月20日22时03分,巴拿马旗散货船 Ocean Winner(海洋赢家轮,IMO 91
引言Introduction近日,海力风电入选南通市工商联“民营企业建立完善中国特色现代企业制度典型”案例。扎根如东,服务国家海洋强国战略,海力风电始终将自身命运与国家发展大局紧密相连,在守正中创新、在担当中成长,逐步构建起具有自身特色的现代企业治理生态,为中国民营制造企业制度建设提供了鲜活样本。红色引擎,筑牢发展之“根”Red Engine: Strengthening the Foundati
海事服务网CNSS获悉,苏伊士运河管理局8月22日宣布,马士基(Maersk)旗下两艘丹麦籍大型集装箱船“Mathilde Maersk”号与“Bangkok Maersk”号当日共同完成由北向南的运河通航。这是马士基逐步恢复红海—苏伊士航线、提升运营效率的重要举措之一,也标志着该航道运力回归进程再度提速。通航当日,2015年建造的丹麦籍“Mathilde Maersk”号(19,076TEU)作
2026年8月24日,安通控股股份有限公司(以下简称“安通控股”)发布2026年半年度报告。财务数据显示,2026年上半年安通控股实现营业收入46.15亿元,同比增长5.25%;归属于上市公司股东的净利润达6.56亿元,同比大幅增长28.14%;扣除非经常性损益后净利润为5.52亿元,同比增长15.93%;基本每股收益0.1551元,同比增长28.18%。从单季度看,2026年第二季度公司实现营业
8月24日晚间,松发股份发布2026年半年度报告,旗下核心造船资产恒力重工交出超预期成绩单。上半年,公司实现营业收入235.04亿元,同比增长251.87%;归属于上市公司股东的净利润36.09亿元,同比增长457.67%;扣非净利润35.14亿元,同比大增2935.31%。单季度看,第二季度盈利25.15亿元,环比增长130.02%;净利率提升至17.21%,环比增加4.91个百分点,盈利能力逐
“为高效而生,更强动力更低燃耗”在不增加初始投资成本的情况下,降低燃料消耗和运营成本。35/44DF CD 发电机组专为实现全工况高效运行而打造。在提供高电力输出的同时最大限度降低燃料消耗,有助于降低运营成本,同时确保可靠的船载电力。凭借双燃料运行能力以及较市场主流水平最高可降低 85% 的甲烷逃逸率,该机组可实现更清洁的运营和长期合规,同时又不影响性能。高达单缸 560 kW的高功率密度,使发电
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