行业观察

美国食品药品监督管理局今日批准Fayuvi（rebisufligene etisparvovec-hopf），这是首个用于治疗ⅢA型黏多糖贮积症（MPS IIIA，又称A型桑菲利波综合征）儿科患者的药物。MPS IIIA是一种罕见的遗传性疾病，会进行性地损害大脑和神经系统，导致患儿随着时间的推移逐渐丧失认知、语言及其他发育能力。在此之前，治疗仅限于管理症状，尚无FDA批准的疗法旨在改变疾病的潜在进

2025年以来，全球制药行业经历了历史性的权力交接——礼来（Eli Lilly）凭借GLP-1/GIP双靶点药物替尔泊肽（Tirzepatide，商品名Mounjaro/Zepbound）超越默沙东Keytruda与诺和诺德司美格鲁肽，登顶全球药王宝座。2026年上半年，替尔泊肽实现销售额276.93亿美元，同比增长88%，贡献礼来总营收的65%；礼来市值于2026年8月突破1.21万亿美元，成为

近日，“智算之源：2026芯算力创新峰会暨第八届硬核芯颁奖盛典”如期举行。本次峰会由芯师爷与IICIE国际集成电路创新博览会联合主办，集结了AI芯片、RISC-V、光互连、被动器件及系统级算力方案等全链路力量，多维解码后摩尔时代中国算力产业的突围路径。 启邦泽益联席CEO马冠华会上，上海启邦泽益科技有限公司（以下简称“启邦泽益”）联席CEO马冠华带来题为《面向大模型推理的系统级高性价比算力方案》的

9 月 20 日，长鑫存储在 2026 世界制造业大会上宣布第五代 DRAM 技术平台（G5）量产，同步展出基于该平台的两款 24Gb LPDDR5X。官方给出的四个数字是：有源区半间距 11.95 纳米、电容深宽比 45:1、核心功能区高度 6762 纳米、每片晶圆裸片数较上一代提升至少 50%。放在 DRAM 的叙事里，这件事的分量不在"第五代"三个字，而在于它的达成路径——在 EUV 缺席的

作为 SoC 芯片内部打通 CPU、GPU、AI 加速器、企业级 SSD 的核心 “数据大动脉”，PCI Express 高速接口 IP 的带宽上限，直接约束着 AI 大模型训练、高性能计算、数据中心的算力释放。随着大模型参数规模爆发式增长，HPC、下一代存储与网络设备对芯片互联带宽提出成倍级提升要求，PCIe 6.0 以 64GT/s 的超高速率，成为算力升级的关键底座。继完成 PCIe3.0‑

点击蓝字关注我们宁德时代（CATL）体系内的电驱动企业时代电机（CETL）自主研发的 200kW 新能源船舶直流增程器正式下线，并拿下意大利船级社 RINA 认证——企业称这是全球首台通过 RINA 认证的 200kW 级别船用增程器。它本质是"柴油机+发电机"的直流发电机组，作为纯电船的能源补给单元，解决内河、近海电动船"续航焦虑"与充电设施不足的痛点，也补齐了 CATL 船用"电池+电驱"双线

每日航运要闻2026.09.20 | 聚焦全球航运市场动态新造船订单AI-Sourced2026年7月，ADNOC与江南造船（集团）有限责任公司签署4艘175000立方米液化天然气运输船订单；8月25日，其备选订单生效，再增订2艘同型船，合同金额4.44亿美元，均于2029年交付。In July 2026, ADNOC signed an order with Jiangnan Shipyard

近日，马士基发布最新合规通知，自2026年9月30日起，对需提交欧盟ICS2入境摘要申报的货物，正式执行“无MRN，不装货”政策。此举是欧盟ICS2系统全面落地后的进一步收紧，也意味着欧线海运申报正式进入“无编号即无法装船”的刚性管控阶段。MRN获取时限明确 未达标货物将被拒绝装船根据通知，凡运往或途经欧盟、且适用ICS2 ENS申报要求的海运货物，必须在船舶抵达适用合规装货港前至少24小时取得有

为主动对接国家发展战略、更好融入和服务国家发展大局，香港特区政府于9月16日正式公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030年）》。这是香港回归祖国以来首次制定五年规划。李家超指出，五年规划设定五大主要目标，包括：经济发展取得新突破；国际竞争力和影响力持续提升；北部都会区建设加速提效；民生福祉显著改善；融入和服务国家发展大局取得重大进展。五年规划将强化“四中心、一高地”建设

9月16日，苏伊士运河管理局发布消息称，超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮首次通过苏伊士运河，由比利时驶往中国。运河管理局主席奥萨马·拉比在声明中强调，此次航行“意义特殊”，标志着中远海运旗下船舶自红海局势紧张以来，首次恢复经苏伊士运河南向通行。“东方葡萄牙”轮最大载箱量为24188TEU，是全球最大的集装箱船之一，目前运营于海洋联盟NEU2远东至西北欧航线。运河管理局表示，已成功推动多家大型班轮公司

此前市场持续关注的马士基“大造船计划”正式落地。9月18日，马士基确认已签署26艘大型集装箱船建造合同。该批船舶单船运力为18,600TEU，全部采用双燃料发动机，可使用液化天然气运行，计划于2029年至2030年交付。马士基暂未公布具体船厂及订单金额。此举意味着，在经历多年以“更新老旧船队”为主的审慎造船策略后，马士基正重新增加船队规模。26艘合计近48.4万TEU 规模超首批Triple-E计

受“十一”黄金周前集中出货影响，北美航线需求仍获支撑，东南亚航线涨幅接近一成。不过，从市场实际报价来看，不同船公司、航班及货量对应的价格差异显著，美线部分现货报价已出现松动。SCFI连续八周上涨 北美及东南亚航线支撑明显上海出口集装箱运价指数最新一期于9月18日公布，报3687.83点，较上期上涨25.65点，周涨幅0.7%，实现连续第八周上涨。从分项来看，北美航线继续上行，美西、美东航线分别上涨

航运评论HangYunPingLun作为中国重要的海运物流节点，洋山港位列全球最繁忙的港口之一，港区内的船舶安全和准点到港非常重要。为保障船舶进出港安全监管与准点运维，中华人民共和国洋山港海事局与上海海事大学上海国际航运研究中心联合研发“洋山港国际航行集装箱船舶进出港安全准点指数”。该指数为全球航运业首创，运用AIS大数据技术分析近十年洋山港靠离泊作业准点情况和事故险情数据，从环境、船舶、航行、管

航运评论HangYunPingLun“国富海”轮18日靠泊南京港龙潭集装箱有限公司码头，成为2026年南京港首条北非集装箱新航线的首航船舶，南京至北非集装箱新航线由此开通。南京海事局通航管理处副处长辛石晶介绍，“国富海”轮船长229.95米，船宽32.26米，载重吨80458吨，最大装箱能力2970TEU(标准集装箱)。“国富海”轮的到港，将南京港单船最大装箱能力由原来的2600TEU提升至297

航运评论HangYunPingLun近期，部分集装箱航线运价持续上涨，租船市场价格同步走强。与此同时，亚洲多个主要港口出现船舶集中到港、班期延误等情况，上海、宁波等港口也受到天气和船期紊乱影响。随着亚洲传统出口旺季到来，港口拥堵、节前集中出货以及部分关键航道运行受限相互叠加，全球航运网络的稳定性再临考验。不过，与2021年前后主要贸易航线普遍面临运力短缺不同，近期航运市场呈现出更加明显的区域性和结