行业观察

2月28日，美国/以色列与伊朗之间在中东地区爆发冲突。周一中东冲突进一步升级，以色列对伊朗和黎巴嫩实施多次空袭；与此同时，伊朗对以下地区发动打击，包括沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、巴林、科威特、以色列和约旦。随着中东局势的不断变化，克拉克森研究“中文专栏 - 专题报告”将持续为订阅客户提供最新数据，并发布相关报告，以反映中东冲突对航运市场影响的变化情况。我们谨向在此次冲突中受到直接影响的民众致以深切

美国和伊朗宣布达成和平协议，并计划于6月19日（本周五）在瑞士正式签署，其中包括重新开放霍尔木兹海峡并将美伊停火延长60天。克拉克森研究继续在航运数据库及中文报告专栏，为客户追踪趋势变化及市场解读。欢迎通过以下方式联系订阅。不确定性 1：船舶通航重启速度？克拉克森研究统计，目前仍有超过700艘国际贸易船舶停留在霍尔木兹海峡内等待通行，其中超过200艘为远洋货船。对比冲突爆发初期，海峡内国际贸易船舶

在当前的富贵市场中，投资者情绪亢奋，市场好像有很多声音，又好像只有一种声音。在这里，感谢每一位认真阅读我司公众号的读者，愿意聆听克拉克森研究的声音。（今天接到克拉克森热心粉丝催更，提醒我们有2周没有更新公众号了，也感谢不相熟却关注我们的你。）为大家记录过去的2026年上半年。克拉克森研究最新发布2026年《航运市场总结与展望》半年总结与展望报告，请通过下方联系方式订阅获取。市场走势-全面上涨，能源

继2025年下半年新造船市场峰回路转之后，2026年中东战火为非常火爆的新造船市场再添一把热情火焰。克拉克森研究最新发布2026年上半年《新造船市场总结与展望》，请通过下方联系方式订阅获取。新造船订单-势不可挡在中东冲突初期短暂的不确定性过后，新造船市场跨越了又一挑战。船东现金流异常强劲，行业杠杆率维持历史低位，新船投资情绪乐观高涨。克拉克森研究统计，2026年上半年，全球新船订单累计1,481艘

在数字化转型加速推进的今天，数据价值不仅在于获取，更在于高效整合、实时调用和深度应用。作为全球领先的航运及海工数据与研究机构，克拉克森研究（Clarksons Research）已推出API数据定制接入服务，帮助企业实现全球航运市场数据与内部系统的无缝连接，提升数据管理和决策效率。为什么选择API接入？克拉克森在线数据库广泛应用于企业内部市场研究、经营分析和报告编制等场景。为保护知识产权及数据安全

公司简介克拉克森研究公司 (Clarkson Research Services Limited)，是克拉克森集团的全资子公司，是世界一流的航运及海工研究咨询公司。基于百年历史数据支持，结合互联网创新技术，克拉克森研究深耕于航运及海工大数据领域，为全球航运及海工相关领域客户提供服务，包括数据研究，市场分析，船舶价值评估以及定制化咨询等。克拉克森研究的数据和报告被全球政府政策职能机构，大型监管协会组

点击蓝字关注我们（一）童年的印记清晨，料峭春寒的石阶路上，泛着晨雾和露水，一辆漆黑的刷马桶车摇晃着，底下滴着水，铁轮盘滚过，发出单调的碾石的空隆声，打破了老街的寂静。继而，一段狭窄拥挤的街面上，人们的喧杂声、马桶声随之响了起来。在徐家十岁孩子的眼中，老街的一天，似乎总是在这样的气氛下自然而又平常地开始，又是那么漫长的度过。这一天，他牵着阿娘的手，痴望着石阶路口，等待着阿爷的到来。他一次次地奔到路口

点击蓝字关注我们三、读书的日子当黑囡进入高中时，市里正开展反右斗争，新生进校报到那天，市东中学的校园内贴满了批判右派分子的大字报。黑囡穿着布背心和破布鞋，那件布背心就是周同学送他的衬衫。当衬衫的前身破了后，他把两只衣袖先翦去一半，补在了前身，衬衫变成了短袖；不久后身也破了，不得已，阿娘替他把两只短衣袖全部拆下，补在了后身，衬衫成了背心。尽管衣裳补了再补，但阿娘的针脚细密，补得平整，洗得又干净，黑囡

点击蓝字关注我们五、“牛”贵感情 人生际遇无常惊闻院长跳烟囱自杀，戴德副院长跳海自尽------，噩耗不断传来。今夕我夕，旦复旦兮，人民的教师，国家的栋梁，摧折殆尽。敢问苍茫大地，千秋功罪，何日是尽头？……这一次的毒打，一度使他年轻的生命垂危，原本壮实的身体，体重下降至不满90斤，他神思恍惚，奄奄一息，从此卧病不起，长达6个月之久。寒风卷地，枯枝败叶。黑字的标语铺天盖地“资产阶级在党内”“打倒当权

点击蓝字关注我们六、上船，做船员去 人生际遇无常事隔仅5年，当他从船长岗位上被提拔为上远副总经理，在一次上远公司举行的会议上，徐参加会议，见到了他。面子上十分尴尬。他鼓着勇气跑来打招呼，说：“实在对不起，怪我有眼无珠。”他安慰徐经理：“事情早已过去，不要放在心里，不去算旧账，过去的就过去了，再说，中波名气大，人才济济。”徐听后，觉得惭愧不已。后也成了徐的心病，直至老去……他重新回到学校，何去何从未

点击蓝字关注我们七、走近远洋 人生际遇无常由于中波徐经理的拒绝，他只好转投上海远洋公司。当天，上远人事干部处的调配员热情地接待了他，与中波当头的态度成天壤之别。使他没有想到的是，上远干部处领导十分重视，随即作了妥善安排。要他稍事休息，将派他上“银川”轮去任大副兼实习船长，远航欧洲。要知道，上远旗下的“银川”“铜川”“江川”“汉川”哪一条不叫人眼馋……由于中波徐经理的拒绝，他只好转投上海远洋公司。当

点击蓝字关注我们八、无愧初心 人生际遇无常当时，上远的安全生产形势不容乐观，先前负责这一摊的性格懦弱、经验欠缺。“团结”轮失火、“莲花城”轮高温起火、“龙溪口”轮爆炸沉没、“红古城”火烧，“东安”轮码头倾覆，一桩桩海船事故接连不断，船员消极，消沉的气氛弥漫在公司上空……上海远洋的班子组成，以李经理为正。李来自姐妹船的“盐城”轮，报务主任出身，经过业务学习担任船长后，其以单船核算节约成本安全运输见长

点击蓝字关注我们九、夕阳乐曲 落日熔金当他总结人生时，他感悟道：“我的一生不完美，但我真实。我不优秀，但我努力，把荣誉和奖励让给他人。我不英俊，粗汉一个，但我善良。我不富足，但我知足，粗茶淡饭很好。我不会说话，但我待人真诚老实，从不欺人。别人有难，急着相帮；国家有难，勇往前冲。我没有一张能说会道的嘴，只有一颗真诚待人的心……2002年，他61岁，一家人在波兰回合，这是一次难得的相聚。这几年，他只顾

全球磷虾油冠军企业是哪家？不是在磷虾捕捞大国挪威，而是在山东青岛，一家叫逢时科技的公司。这家创立才8年的公司，干成了一件了不起的事：今年，国际权威调研机构欧睿国际将“全球磷虾油连续3年销售额第一的企业”认证授予逢时科技；国际权威检测机构ORIVO同时宣布：逢时科技连续6年实现100%零缺陷通关，是全球唯一获此金标认证的企业。提起青岛，很多人脑海中浮现的是大海、啤酒、红瓦绿树，没错，这是青岛。但在这

导语海底电缆被誉为深海中的“能源大动脉”，而交联聚乙烯绝缘料则是这条动脉的“贴身防护衣”，直接决定了海缆的安全与寿命。然而，这一核心材料曾长期依赖进口。在亨通“与客户同行”系列报道第四期中，我们将带您走进涠洲岛，揭秘亨通如何携手南方电网攻克世界级难题，推动我国首条国产“芯”220千伏海缆成功投运的破局之路。“项目投运后，岛上的电力是从大陆上，以新能源为主的一个大电网输送过来绿色电力，有助于岛上的绿